没有了奔驰的助攻,英菲尼迪想要独立开发自己的平台和技术,所花费的资金、耗费的时间,恐怕已经不是每况愈下的英菲尼迪自己所能够承受起来的,而雷诺-日产联盟在豪华车领域并没有什么仰仗,能给到英菲尼迪的资源非常有限,估计也帮不上什么忙。那英菲尼迪的未来又该何去何从呢?
疆哥认为,与奔驰终止合作,脱去了“廉价版奔驰”的外衣,并非一件坏事,相反英菲尼迪才更能够做回自己,才能够更好的找到自己的路。尽管现在的处境有些艰难,但只要能够打破奔驰在技术方面对它的约束,同时在品牌影响力方面多下功夫,未来究竟会如何也尚未可知。疆哥还是希望英菲尼迪能够尽快摆脱三线豪华品牌的尴尬地位。