然而这么多牛聚集在马路上也给城市带来了不少“非凡”的挑战。首先是交通问题。南德里交通大动脉外环路沿线，有五个集中的“牛圈区”，聚集了很多养牛“专业户”，因而这一地区成了德里交通的主要“瓶颈”。记者住处附近有一个叫姆尼卡的著名“牛圈”，在两个半车道的外环马路上，停靠在路边的车辆往往占去一条车道，随处可见的牛群又占掉半个至一个车道，如再有一辆公共汽车出站，后面的车辆就只好耐心等候了。
这些牛群不但白天聚集在道路上，晚上也是它们的家。新德里市实行了在市区禁止使用汽车远光灯的规定，但由于市区30%以上的路灯基本不工作，所以在晚上开车总令人提心吊胆。有时开着开着突然眼前闪现一个巨大的黑影，仔细一看原来是一头安然入睡的牛横卧在马路中间。
在新德里马路上的数万头牛中，除了个别的，绝大多数牛是有主人的。不少牛的后腰上烙有字母的印记，表明归哪个农场主所有。那么为什么它们还被放到马路上来呢？据向当地有经验的同行了解，这主要是一些非法农场主不愿建规范的“牛棚”，同时将牛放到马路上还解决了大部分的饲料问题。这后一点又带来了另一个担忧，即这些“马路放养”的牛生产的奶的质量问题。马路上的牛除了吃路边的草皮、树叶，还经常光顾菜市场、垃圾堆等“食物丰富”的地方。记者在家门口的菜市场亲眼见到，一头雄壮的公牛从一个水果摊上将切开的半个用来作展品的西瓜一口抢了去，摊主也似乎并不惊奇或生气，只挥挥手，又回到座位上看电视了。吃水果还应该算好的。如果见到垃圾堆边聚集的成群觅食的奶牛，那场面恐怕要让人担心到昨天早晨喝过牛奶的胃里去。
新德里是一座典型的放射型城市，城市以姆拉斯广场为中心，城市街道成辐射状、蛛网式地伸向四面八方。宏伟的建筑群大多集中于市中心。政府主要机构集中在市区从总统府到印度门之间绵延几公里的宽阔大道两旁。国会大厦为大圆盘式建筑，四周绕以白色大理石高大圆柱，是典型中亚细亚式的建筑，但屋檐和柱头的雕饰又全部为印度风格。总统府的屋顶是个巨大的半球形结构，鲜明地带有莫卧儿王朝的遗风。城市西端的康瑙特市场建筑新巧，呈圆盘形，是新德里的最大商业中心。
