▲奥地利和匈牙利
哈布斯堡家族同样在当地推进基础教育。到十九世纪中后期时，斯洛文尼亚地区的识字率已经高达90%，当地的人口同样大幅增加。
1867年，奥匈帝国成立，发展匈牙利成为了帝国新的方针之一。克罗地亚地区作为匈牙利部分下属的自治区终于搭上了工业革命的快车，而此时距离斯洛文尼亚大发展已经过去十多年了。
▲1847年启用的卢布尔雅那火车站
正是这十年的发展时间让斯洛文尼亚和克罗地亚拉开了差距，在铁路总里程，生产总值等重要经济指标上都领先克罗地亚。
然而，塞尔维亚此时还处在奥斯曼帝国的控制之下。奥斯曼帝国对巴尔*政策一直是不闻不问不发展，因而塞尔维亚等奥匈帝国以南的巴尔干地区甚至还停留在中世纪晚期的发展水平，维持着中世纪的庄园经济。
即便南北差距如此之大，在19世纪后半页，意大利和德意志相继建立同一民族国家后，建立统一的南斯拉夫人国家的声音渐渐在台面之下涌动。
▲第一次世界大战
1914-18年的第一次世界大战，奥地利所在的同盟国集团战败。随后，斯洛文尼亚和克罗地亚以及第一次世界大战的战胜国塞尔维亚共同组建全新的王国，称为 塞尔维亚-克罗地亚-斯洛文尼亚，之后改称南斯拉夫。
▲南斯拉夫王国
在两次世界大战期间，作为南斯拉夫唯一的工业区，斯洛文尼亚的工业又一次获得了腾飞式的发展。
然而，南斯拉夫之间的不平衡却没有得到弥合。在二十年代，斯洛文尼亚的工业能力是塞尔维亚的四倍，是最落后的北马其顿的二十二倍。
经济基础决定上层建筑。经济的发达固然提高了斯洛文尼亚人的生活水平，但和南斯拉夫地区经济发展的极度不平衡为斯洛文尼亚的政治未来带来不确定性。
