多联机冷媒管与分歧管进行焊接以及系统的保压,是一个需要配合的工序,今天我们和某品牌空调师傅看看他们的操作流程。
充氮焊接,需要另一位师傅向铜管内充入氮气,这样才能够避免铜管与氧气发生氧化反应产生聚合物堵塞铜管,造成制冷、制热能力下降。这些残渣在运行过程中会被慢慢吸入压缩机,严重会导致压缩机的烧毁。
未充氮充氮保护焊后,焊接口位置的冷媒管内壁光滑洁净,完全没有氧化现象。而未充氮切口内部漆黑,有大量残渣。
接下来开始正式的焊接工作了。首先向管内充入氮气,并用火苗测试管内氮气情况。
师傅开始进行焊接。