结语:柯迪亚克的问题主要集中于多处“异响”,车身共振、刹车异响、变速箱异响等让大量用户不堪其扰。虽然,这些异响在一定程度并不会或者还未产生更大的安全隐患,但无疑让消费者的日常用车体验大打折扣。同时,这些现象也会有意无意地向消费者传达出“斯柯达小毛病多”的印象,加深消费者对于上汽斯柯达纵使背靠大众品牌、但终究只是二线合资“小厂”的印象,这对于上汽斯柯达的长远发展或有莫大的损害。
结语:柯迪亚克的问题主要集中于多处“异响”,车身共振、刹车异响、变速箱异响等让大量用户不堪其扰。虽然,这些异响在一定程度并不会或者还未产生更大的安全隐患,但无疑让消费者的日常用车体验大打折扣。同时,这些现象也会有意无意地向消费者传达出“斯柯达小毛病多”的印象,加深消费者对于上汽斯柯达纵使背靠大众品牌、但终究只是二线合资“小厂”的印象,这对于上汽斯柯达的长远发展或有莫大的损害。
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