终于知道钢卷为什么不能平放,钢卷放平了不就更安全了吗

首页 > 健康 > 作者:YD1662022-11-20 19:22:13

货运行业都有句行话常说“穷死不拉管,饿死不拉卷”?外行人肯定会奇怪,这是为什么?因为拉钢卷绝对是危险行业之一,而且拉卷不是说你有A照就可以拉的,没点真本事这活一般人真的干不了。

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拉钢卷这门活是一个危险性很高的一个行业,其中也是发生事故死亡率是比较高的一种运输的工作。如果钢管、钢卷过重,极容易把车梁压断。如果钢管、钢卷没有固定好,开车过快,一下子急刹车,车后的钢管瞬间就会把驾驶室撞得千疮百孔,甚至把驾驶室削平,此时驾驶室中的驾驶员能存活就是奇迹。

所以对于拉卷很多人奇怪,为什么非要横着放,平着放不是更安全稳定吗?只能说说这话的都外行。

1、平放不好装卸

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一个钢卷少说都有好几吨中,所以考虑到装卸问题,大部分钢卷都是立着放的,很少有平着放的。有的专用车拉钢卷有架子还好一点,平板车拉钢卷不好固定不安全出事故的也多。有些钢卷有特殊要求是不允许平着放的(比如铝卷),一般的钢卷太重,平着放没办法装卸。拉钢卷必须要小心谨慎,不能踩急刹车,不能急转弯。

2、容易磨损变型

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平放除了装卸困难之外,还会造成钢卷的两端的磨损和变形。一路上颠簸是免不了的,竖着平放,钢卷和车身接触面积增大,会直接造成摩擦受损。这种情况是很多司机不愿见到的,因为货物受损可是要赔偿的。

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拉钢卷是一个危险性很高的行业,所以在拉货的过程中一定要学会正确装货?下面是一位拉钢卷老师傅的经验总结,让我们一起看看老司机是怎么做的!

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最后我想说的就是,拉钢卷危险系数大,不建议没有经验的新人拉。如果要拉钢,钢卷必须使用葫芦钢丝绳,跑高速前两百公里每个服务区停车紧一次葫芦,跑国道每40公里紧一次葫芦,3次以后间隔拉长,不能急刹,缓慢起步。 而且每一层必须垫方木,边上必须垫斜方木。还有小心行得万年船!车速不能快,慢、慢、慢.....千万不能抱有侥幸心理,时时刻刻安全放在心里。

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