这两天硕哥正忙着招聘面试，给新项目储备点设计人员，偶然想起来自己当年找工作时遇到的奇葩经历了。
那年硕哥刚大学毕业，到处找设计单位面试，最后有一家当时规模很大的建筑设计公司通知我进入最终面试阶段了。
我当然很高兴的就去了，没想到同时进入最后环节的还有好几个人，看起来竞争很激烈啊。
我们几个并排坐着，对面是这个公司的老板，他只问了一个问题“一头牛重800kg ，一座桥承重700kg，牛怎么过桥？能回答出来合理答案的可以加入我司。”
我们沉默了一会，有一个哥们先开口回答道：“如果是水牛，我就让它游泳过去，如果是黄牛，我就绑一大堆氢气球减轻重量，应该可以过去。”
老板答曰：“水牛是你自己加了限定条件，不具有普遍性，黄牛绑那么多气球是要花钱的，你有没有成本意识？out，下一个。”
看着那哥们灰溜溜的离开，我们都觉得有些紧张。
第二个人接着回答道：“牛肉炖熟了会缩水很多，800kg的牛煮熟了估计连500kg都没有，当然很轻松就过去了。”
老板答曰：“说的是牛过桥，不是肉过桥，out，不过我建议你可以应聘一下厨房的伙夫倒是。”
第三个哥们很淡定，拿了张草稿纸算了一会答道：“这题简单，跑快点就行了。毕竟地球是圆的，只要增加角速度，让额外的那 100kg体重的重力充当向心力即可，即：
v²/r = g/8
v 是牛的速度，r 是地球半径，g 是地表重力加速度。带入可得：
v = 2800 m/s。也就是说，只要让牛跑起来，到达 2800 m/s 的速度，就可以安全过桥。
完美，顺便说一句，我上高中那会可是物理课代表。”
老板鼓了鼓掌答曰：“有点意思，不过你是怎么让牛跑出超音速的，理论再好也得有可实施性才行啊，对不起，out。”
连续三个被淘汰了，第四个哥们却不慌张，接着答到：“根据结构设计经验，通过力学计算后的标准值的一半才是设计值，桥的设计值是700kg，那最大承重值至少是1400kg，所以800kg的牛根本不算啥，我骑着过去都行。”
老板答道：“不错不错 终于有个靠谱的答案了，但是万一造桥的偷工减料太狠，还不到设计值咋办？”
这哥们继续说道：“您说过，不能加限定条件哦，您要说造桥的偷工减料，我还可以说卖牛的缺斤短两呢，实际牛也没有800kg。”
老板笑着说：“很好，明天到人力去报道吧。”
我一看，完了已经录用一个了，剩下的机会不多了，看起来我得抖抖机灵才行。
于是我接着答道：“其实挺简单的问题，每周让牛996的拉车，拼命干脏活累活，不喂草，等牛瘦到600kg就过去了，不仅不增加成本，还能降低成本，增加效益。”
老板冲我微笑着点了点头。
我充满诚意的看着老板的眼睛，说：“我就愿意做这头天天加班，不怕辛苦的牛。”
老板哈哈大笑：“很好很好，小伙子你有前途，培养一段时间一定可以做到主创设计师，欢迎欢迎。”
我笑看了看这次面试的最后一个哥们，想听听他怎么答。
只见他不慌不忙的答到：“我过桥之前先把牛卖了，用卖牛的钱买一套贵司的方案设计图纸，然后带着图纸过桥，就很轻松了。”
老板不解，问道：“那牛呢？”
这哥们答到：“贵司设计的方案就是牛。”
老板大喜：“你他娘的真是个人才，干设计可惜了，给你个经理岗位，明天开始跟我去拓市场吧。”
硕哥当年看着这兄弟可是一脸的崇拜。
不过时隔十几年，硕哥早就去地产企业发展了，通过对比发现，设计公司的格局还是小了，太小了。
在地产企业，遇到牛过桥的问题通常是如下解决方式：
1.先由前期开发部联系牛的饲养场地，原主人，桥的建设方和产权所属单位，河道主管部门，当地政府其他相关部门。充分尽调，获取尽可能全面的信息。
2.接下来拉通所有职能部门，成立牛过桥项目部，由项目总牵头组织会议，保证公司及各部门领导充分到场，共同推动问题解决。
3.请与会人员发表各方意见，就以下问题进行充分讨论：牛过桥的重要性，牛不过桥的后果和严重性，桥安全的重要性，桥损坏的后果以及重新建桥的成本。
接下来的两步就不一样了，通常优秀的地产公司，比如硕哥目前服务的企业是如下操作：
4.各部门充分表态，阐述自己部门和牛过桥项目的关系以及如何进行相关的工作铺排，提供解决思路。
5.形成最终解决方案作为会议决议，会议纪要流转oa系统，全体与会人员会签。并最终工作中落实到位。运营部门予以监督和督促。
而其他一些普通的地产公司通常是如下操作：
4.各部门的领导纷纷解释，自己部门的工作与牛无关 ，与桥也无关，，与牛过桥项目更无瓜葛。爱莫能助，有事也别找我。
5.最后形成一致意见：让牛自己选，牛如果想过桥，牛自己承担一切责任和后果，与各部门无关。牛不想过桥，则不存在这个问题，没有讨论的必要。
哈哈，其实硕哥写这个问题纯属无聊，可不是拍马屁，感谢各位阅读。
