车座高度调整完成后，才能调整前后位置。这时候我们需要再次上车，用前脚掌踩住脚踏，低头观察曲柄朝前时是否与地面平行，如果平行再观察膝盖与脚踏轴心是否垂直。
我们在骑行动感单车时，阻力是很重要的因素，当阻力调整过高时，腿部就需要花费更大的力量，这就很容易导致肌肉拉伤。
阻力的调整应该在教练的指导下，根据自身情况来调整，适当即可。
骑行姿势不正确也是导致腿部疼痛的原因之一，像双腿向外撇、脚趾朝下等错误姿势都会加大腿部在骑行过程中受伤的风险。
那么正确的骑行方式是什么？
1. 上半身保持稳定：上半身以核心肌肉为主轴，以大腿和臀部为重心，保持稳定，踩动时不应歪斜或扭动。
2. 手臂和背部自然弯曲：背部应自然向前弯曲，不可挺立僵直。同时，手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。
3. 用前脚掌进行踩踏：踩踏时，脚掌应置于正确的位置，将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧，用前脚掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。
4. 踩踏保持画圈运动：踩踏应保持"推——踏——拉——提"，双脚呈画圈运动。
