目前最靠谱的说法，江亚轮可能碰触了水雷。
抗战时期，盟军用轰炸机投掷了很多水雷封锁日军海上运输。国民政府在战后进行扫雷，开辟了海上航线。
江亚轮由于对这条航线特别熟悉，前后航行800多次，舵手可能比较大意。当时前面有2艘小船行驶，舵手就跟着它们开船，并没有严格按照航线。
结果，小船和江亚轮都偏离航线大概1公里多。这枚水雷的定深比较大，是对付大型船只的。江亚轮前面的小船从水雷上驶过，并没有触雷。而江亚轮同样驶过时，就引发了大爆炸。
但是，这种说法却不可能解释缺口钢板外凸。
总之，时至今日，这还是一个秘密。
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