2023一建通过率超10%？建筑最高，成绩早出来了，只是在卡通过率？
一建阅卷结束后，就有很多考友说今年的通过率很高，可能会超10%，尤其是一建建筑专业，据说今年较简单。
和大家一起来分析下：
01先来看看历年的一建通过率情况：
通过以上数据不难看出：历年一建的通过率大概在8%左右，而且每年的报考人数都在增加，那些说一建烂大街，含金量越来越低的人，请问，为什么还有这么多人去报考？国家现在严查挂证，鼓励持证上岗，有一建 持证上岗的人才会越来越吃香，一建的含金量会越来越高。
2023年一建的报考人数约220万左右，通过对比2022和2021年的数据不难发现，报考人数增加了32万，通过率增加了1.5个百分点。那么，2023年报考人数增加了40万，通过率是不是要比2022年也超过1.5个百分点，岂不是超过10%了？看来考友们的推断不无道理。虽然不能简单的这么类推，但我们至少对一建的通过率有了一个大概的心理预期。
你观察就会发现，2016到2021年的报名人数都是少量增幅10万左右，所以通过率一直比较稳，都在8%左右徘徊，但2022年有些异常，一下增加了30多万，通过率一下增加了1个多点，今年更是增加了40来万，所以今年通过率增加甚至超过10%的可能性是极大的。
02我们再来看看一下各专业的通过率情况：
通过下图不难看出：一建各专业中，建筑的通过率是最高的，约为7%。机电、公路、市政次之，约为3%~5%。其他专业约为2%~3%。这样的话，我们对一建的10个专业的通过率就有了一个大概的认知了。
因为一建实务中房建相对简单些，很多人第一报考，通常首选房建，考过之后，再增项其他专业。这对我们初次报考一建的专业选择是一个很好的参考。
机电、公路、市政近几年也比较火，报考的人也逐年增多。其他专业相对小众一些，报考的人相对少一些。具体报考什么专业，还要看自己是在哪个细分的领域里，专业和自己的岗位匹配是最好的。
对于不同专业的通过率，一方面反映出不同专业的难易程度，一方面也反映出不同专业的持证人数。那些小众的专业，往往因为持证人少而增加了它的稀缺性和含金量，如最近比较火的一建矿业。所以，如果你的时间和精力允许，可以考虑增项小众专业，既是自我提升，也算对未来的一个投资。
03再来说说卡通过率这个事：
有考友吐槽说：成绩早就出来了，只是在卡通过率而已。大家都知道一建的公共课和实务的选择题都是客观题，都是填写机读卡的，对就对，错就错，机器判卷出分的。而实务的案例题是人工判卷的。判卷当然是有评分标准的。
如果要卡通过率，只能通过案例分析这个稍带主观分色彩的途径来实现。比如：先拿一个几千份的试卷做预判，按评分标准进行打分，为了保证10%的通过率，如果1000份试卷，只让100个人过，那么剩下的900人，就只能通过人工干预去调整分数了，比如修改评分标准，宽一点变得严一点。
据考友透露：今年一建建筑案例中，首次出现这样一个备注：（本小题有3项不妥，多答不得分）
这个多答不得分，就给很多考友带来理解上的歧义了，也给判卷的时候宽严程度增加了自主裁量权。
当然了，这个卡通过率的事情并没有官方的说法，只是考友们的猜测。
我们不用去管，也管不了。我们唯一能控制的就是我们自己的学习行动和学习态度。
不管今年的通过率是高是低，不管今年的题是难是易，打铁还需自身硬，只要我们自己复习到位了，自己的实力修炼到家了，一定会自信从容的面对。
所以：
不用在乎通过率是多少，只需问问自己今年有没有努力？
不用在乎报名人数有多少，只需问问自己今年的复习够不够踏实？
我一直相信：
付出了不一定有正比例的回报，但一定有正相关的回报！
日拱一卒无有尽，功不唐捐终入海。
世上没有白走的路，你走过的每一步都算数！
加油！不管结果是什么，请给自己和家人一个大大的拥抱！
