▲80年代的“闷罐车”内部
1989年其实,在整个上世纪八十年代
乃至九十年代中期
“闷罐车”只是“救火队员”
而“绿皮车”
才是中国旅客列车
最具代表性的形象
而在那时
“绿皮车”内外的情形
往往是这样的
▲80年代成都火车站昼夜等票的农民工
▲1986年,从哈尔滨开往北京的18次特快列车上第一次出现电视机,全车厢的人都抬头聚精会神地看电视。
▲80年代的“闷罐车”内部
1989年其实,在整个上世纪八十年代
乃至九十年代中期
“闷罐车”只是“救火队员”
而“绿皮车”
才是中国旅客列车
最具代表性的形象
而在那时
“绿皮车”内外的情形
往往是这样的
▲80年代成都火车站昼夜等票的农民工
▲1986年,从哈尔滨开往北京的18次特快列车上第一次出现电视机,全车厢的人都抬头聚精会神地看电视。
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