“一带一路”源自于古代的丝绸之路，但是又超越了古代的丝绸之路。** 在去年“一带一路”国际合作高峰论坛上提出了“五路”：
首先是文明之路，各种不同文明的交流互见，同时是开放之路 、创新之路、繁荣之路，最后是和平之路，和平之路是实现我们人类对美好生活的一个共同向往。 所以，“一带一路”来实现“五路”，实际上就是把中国国内讲的 政治建设、经济建设、社会建设、文化建设、生态文明建设 五位一体的总体布局，通过“一带一路”的“五路”变成各个国家的发展，最后提出了 人类命运共同体 这么一个理念。
如何通过“一带一路”来实现人类命运共同体的这样一个理念
人类命运共同体，也是按照国内的“五路”、五大发展理念的思想变成了五大合作的支柱：
第一个就是永久和平， 第二个是普遍安全，第三个是共同繁荣，第四个是开放包容，第五个是美丽清洁。
古人云，一屋不扫，何以扫天下。而今 ，天下不扫，一屋扫净又有何用。**曾经说过，世界好中国才能好，中国好世界才更好，究竟“一带一路”的“五路理念”如何推进人类命运共同体的实现呢？
永久和平
**说过，这个世界上和平 就像空气一样，当你离开它你才知道它的重要性。但和平都很脆弱，你感觉到和平了，别人可能没有感觉到，就像我们今天坐到这里，大家享受着和平的发展、这样的阳光，但是这个世界上还有很多地方冲突不断。
怎样实现人类永久的和平，“一带一路”很重要的思想就是把这个世界重新连通在一起，因为和平的反义词：战争、冲突、对抗，很大程度上是由于不通造成的。 中医说痛则不通，通则不痛。这个世界很痛，是因为不通，什么不通，我们得打通任督二脉。
**曾经说过，“一带一路”是中国和亚洲腾飞的两只翅膀，互联互通是它的血脉经络。
这个“通”包括以下 “五通”：
要设施联通首先要政策上沟通，然后贸易畅通，资金融通，最后民心要相通，冲突对抗都是因为民心不通造成的。
普遍安全
人类命运共同体的重要含义叫普遍安全，关键是“普遍”这个词，很多国家的安全是建立在别人不安全的基础上的。 其次一个国家内部，不同的民族之间，不同的人之间，也要普遍感觉到很安全，尤其是国与国之间，你的安全和他的安全是相互依存的。人类命运共同体，你的“命”和“运”连在一起了，大国小国都能够和平相处，而不是在相互挑战，相互的猜忌，相互的对抗。
共同繁荣
除此之外，我们还要共同的 发展、繁荣，不仅是我要发展，你也要发展，大家能够共同的发展，因为很多国家的发展是建立在别的国家牺牲自己的资源、牺牲自己的市场、牺牲自己的劳动力等等为基础。 怎么样让这个发展的动力源源不断，怎么样用创新的合作模式，让大家普遍的感受到这个发展所带来的繁荣。
美国和欧洲提出的方案现在都遇到了很多问题，美国人说的创新是节省劳动力，搞人工智能等等的创新。但有的国家资源相对比较匮乏，不像美国地大物博，这样的国家需要节省资源，节省原材料。 欧洲人提出的是可持续的创新发展模式，以节省资源、原材料为主的创新模式。这两种创新模式各有利弊，最大的弊就是对整个发展中国家来讲普遍不公，因为整个发展中国家它的比较竞争优势就是劳动力便宜，就是资源丰富，你把它都节省掉了以后，这些国家越来越被边缘化怎么办？
中国说“要致富先修路，要快富修高速，要闪富通网路，要共富先通路”。我们看到，非洲朋友在前年的中非媒体资本合作论坛上，自觉地掏出《*谈治国理政》这本书在念，非盟朋友都在讲为什么中国40年改革开放把7亿人脱贫了，占整个联合国脱贫指标的70%。非洲还有4亿人没有脱贫，然而中国现在在做的是，对剩下的4000万人进行精准扶贫。
后来非洲朋友跟我一起来探讨这个问题，发现他有三大的软肋：第一、基础设施非常的落后，而私人资本从国际金融市场上是贷不到款去给它修路造桥的，如果要致富先修路，路没人修怎么致富。中国现在给他修路了， 我们中国路桥、我们的中交建、我们的港湾、我们的招商集团、进出口银行、国家开发银行等等国有企业就在“一带一路”中扮演了非常重要的角色，它解决了一个市场经济解决不了的难题，完全的自由市场竞争，这些国家永远贷不到款，就没办法修路造桥，就永远贫困，尤其是世界上的内陆国家。
五年前**在哈萨克斯坦提出“一带一路”，就是因为哈萨克斯坦是世界上最大的内陆国家。像乌兹别克斯坦这样文明古国，它是双重内陆国家，不仅本国是内陆国家，它所有的周边邻国也是内陆国家，在世界上就两个国家是这样的。
我们这次去蒙内路考察，整个东非没有出海口，另一面的索马里非常不稳定，所以我们国家去年已经在东非的重要港口蒙巴萨修了一条铁路，470公里通到了他的首都内罗毕。试运行一年非常成功，它拉动了肯尼亚经济1.5个百分比的增长。试运行时，7美元坐高铁470公里，价格非常优惠，整个肯尼亚狂欢三天三夜，为了庆祝铁路的通车。这个国家100年来没有铁路，以前英国人修的米轨最多一小时跑60公里，再跑就要翻车了，而且主要是给英国人自己运能源，剥削肯尼亚的。我们不仅是运货，我们还有客运，我们的铁路让非洲朋友能够看得到海，在内罗毕能够吃到海鲜，他们非常的惊讶，之前，他们可能一辈子也不知道海鲜是什么味道的。
不仅如此，我们修的铁路从内罗毕还要延伸到周边六个邻国，所以“一带一路”重要的思想就是陆海联通，把内陆地区和沿海地区的发展差距缩小，这就是我们说的要解决共同繁荣的问题，从基础设施开始。
在60年代，中国帮巴基斯坦修了一条喀喇昆仑公路，当时派了三万建设者去，很多人都很年轻，在海拔四五千米的喜马拉雅山，修了几百公里的喀喇昆仑公路，牺牲了700多人。当地的巴基斯坦人说，中巴友谊比喜马拉雅山还要高，比印度洋还要深，说这是“世界第八奇迹”。在崇山峻岭之中，没有任何的机械设备，在那个时候，中国也没有那么多机械设备，都是人工。 为什么中国要修这条路，这是为了巴基斯坦人民取水，为了巴基斯坦人民生活必须要的生命线。只有勤劳智慧的中国人才能够修这条路。
