国产首艘豪华邮轮爱达·魔都号长度超过323米，的确是一个庞然大物，但在豪华邮轮超大型化的风潮下，她的体量还是个小弟。就在刚刚过去的2023年11月，世界最大邮轮的排名再次被刷新，皇家加勒比运营的海洋标志号将占据榜单首位位置不满两年的海洋奇迹号拉下宝座成为世界上最大的邮轮。皇家加勒比似乎执念于邮轮超大型化，榜单前六位的邮轮全部由这家邮船公司运营。
1.Icon of the Seas(Royal Caribbean) 海洋标志号
海洋标志号由芬兰迈耶图尔库造船厂建造，钢材切割工作于2021年6月开始，龙骨于2022年4月铺设，2023年6月19日进行首次海试。总吨位达到248663吨，由液化天然气 (LNG) 提供动力。2023年11月27日该船正式交付给皇家加勒比公司，最后的舾装工作在西班牙的船厂完成。正式处女航于 1 月 27 日从美国迈阿密港开始。
- 邮轮公司： 皇家加勒比
- 投入使用： 2024 年 1 月
- 总吨位： 248663
- 长度： 364.75米
- 宽度：48.47米
- 甲板：20层
- 客舱：2805间
- 载客量： 5610人
- 船员容量： 2350人
海洋奇迹号是绿洲级豪华邮轮的第五艘，于2022年从姊妹舰海洋交响号手中夺走了世界最大邮轮的桂冠。该船在法国圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂建造，用于船体建造的钢材于2019年4月开始切割，并于2019年5月9日安放龙骨。2020年8月，由于新冠疫情流行，皇家加勒比宣布该船的交付将推迟至2022年。最终于2022年1月27日交付邮轮公司。建造成本为 10 亿英镑。
- 邮轮公司： 皇家加勒比
- 投入使用： 2022 年 3 月
- 总吨位： 236857
- 长度： 362.04米
- 宽度：47.4米
- 甲板：18层
- 客舱：2867间
- 载客量： 5734人
- 船员容量： 2300人
海洋交响号是皇家加勒比的第四艘绿洲级邮轮，也是该公司的第25艘游轮。它比早期建造的姐妹船稍大，使她成为第三大邮轮。海洋交响号也在法国圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂建造，2015年10月29日安放龙骨，2017年6月9日下水，2018年3月23日交付给邮轮公司。由于设计变更，海洋交响号使用的燃料比之前的几艘减少了25%。其中之一是采用了一种新系统，该系统可以在船体下方释放微小气泡层，减小船舶行驶时的阻力。气泡层还可以降低由螺旋桨产生的噪音和振动水平。
- 邮轮公司： 皇家加勒比
- 投入服务： 2018 年 3 月
- 总吨位： 228081
- 长度： 361.011米
- 宽度：47.448米
- 甲板：18层
- 客舱：2759间
- 乘客： 5518人
- 船员： 2100人
由于前两艘绿洲级邮轮的成功促使皇家加勒比游轮公司于2012年12月订购了第三艘该类型的邮轮海洋和谐号。海洋和谐号以国际空间站上的和谐号模块命名。该船于2015年6月19日下水，于2016年3月10日开始首次海试，并于2016年5月12日交付给皇家加勒比。 经过32个月的建造该船于2016年5月15日首次起航，驶离法国圣纳泽尔的造船厂所在码头。
