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事实与真相MfNN2022-06-17 14:16
几乎所有的人都知道以人为本的意义,作为国家的执政理念与为人民服务的经世之道一脉相传,以人为本,这里的人指的是人民群众,本,指的人和人民群众的根本,四个字的释意就是满足、关切人民群众生存的根本利益与诉求。
什么是以人为本?什么是人民群众的根本利益?
这给了人们无限的想象空间,严格来说以人为本没有界限。
相比之下我们的高速交通能算高速吗?
高速配置低速行驶,相信每一个老司机都有深刻体会,高速时速的设计是经过路桥设计院专家审核的,长途高速的辛苦不光是客货大型车辆还有家庭乘用车,其中最大的辛苦来自于时快时慢的限速标示和蓄意为之的电子限速抓拍,标示的目的是提醒和警示,但是在中国大地的高速路上,开车就像偷猫猫这让驾车的乐趣变得高度紧张。
创造性违章是一种被动违章,它带来的危险性大大高于其正常驾驶范畴。
在西方的道路设置中120 →110→100→90→当车辆进入城市市区80→70→60→50,当快要经过学校标示会显示前方行驶时速为40→30,出城则反之。
这种渐变过程是可见的是可预测的,人的驾驶反应也会非常清晰可控。
以人为本,不是一种虚妄的口号,它需要从人的根本需求出发。
对此网友们怎么看?欢迎探讨,我们一起讲讲违章的经历!
6.17写于工作间隙