原标题:安全是每一个人的事
工人日报—中工网记者 蒋菡 通讯员 阮冠华 周道彬
“压力越大的时候,用得越多。最近没怎么用,收尾阶段压力没那么大了。”5月10日,赵亮亮指着办公桌上的握力器对记者说,瘦削的脸上挂着长时间累积的疲惫。
赵亮亮是上铁建工集团江苏雷威芜湖分公司盐城市204国道下穿徐盐高铁、新长铁路工程项目经理。该项目部是一个平均年龄仅30岁的年轻团队,1989年出生的赵亮亮是这里的“老大哥”。干这个项目1年半,他的体重从130斤降到118斤。
在他的办公桌上,除了项目资料,还有两件特殊物品——一盒灵芝孢子粉,用来“强身健体”;还有个握力器,不是为了练手劲,而是用来释放压力。
赵亮亮2012年入路,从技术员做起,一步步走上技术主管、项目总工、副经理等岗位,2018年以来担任项目经理。“这次是我第三个当项目经理的项目,也是体量最大的,下穿公路、普铁和高铁,最大的压力来自确保安全。”
对于安全的认知,赵亮亮刚入路的时候就有一次深刻的教训。当时他在干安徽亳州的一个项目,两个十三四岁的孩子在铁路护栏上挖了个洞,到铁轨上玩,把火车拦停了。“得知消息后我特别害怕。”他说, 在线路上施工不能有一点点闪失,要细而又细,尤其是通道门要严格管理。
干下穿高铁项目,要封泄水孔、安装防护栏,天窗点在0点到4点,作为项目第一责任人的赵亮亮都要带队去干。“4点干完,开个总结会,五六点躺到床上,7点多又有人打电话来。”他说,“手机24小时待机,几乎睡不了什么安稳觉。”
干既有线下穿工程,顶进时的安全风险最大。“一个箱涵将近1000吨,用千斤顶一步步推。”他说,下穿新长铁路顶进时是去年七八月份,正好是雨季,最怕下大雨引起路基下沉,“下点毛毛雨就睡不着了,一旦大雨就要马上去巡查”。
在项目部会议室的墙上,贴着一张晴雨表。红色、黄色、黑色、蓝色的圆形贴纸标注着每一天的天气情况,分别对应晴、阴、雨、雪,项目上据此安排每天的工作。
“安全是项目部每一个人的事。”赵亮亮说,施工前把所有可能出现的隐患考虑到、解决掉是关键。比如顶进的时候,后续要用的材料都堆放到箱涵上面,高了会影响火车行驶,所以找人测量好了再堆放,确保人进去不影响线路运行。
31岁的技术员曹成成说:“以前在其他公司,八九米高的施工平台我没有任何防护就敢爬上去。2018年到了雷威,管理比较严格,要求做好一切防护措施,我刚开始还不适应,现在越来越体会到安全的重要性。”
生活中的消防安全也不可忽视。在这个项目部,宿舍里禁止使用大功率电器,而且所有插头都是USB插孔。
32岁的退役军人杨书涵是专职安全员,2015年入路以来遇到过大大小小不少安全事件,印象特别深的就是一次消防事故。“附近村民烧秸秆,火顺着围挡烧过来。”他说,“事后我反思我们的消防措施哪里不到位?如果围挡的草皮设个隔离带,火苗就不会沿着草皮烧过来了。”
还有一次,杨书涵和同事骑电动车下班路上出了事故,一个腿骨折,一个头缝针。“我也反思了,项目部和宿舍有距离,下班以后的交通安全也需要注意。大家的重心都放在现场,没重视生活中的安全。”
所有反思都是为了把安全工作做得更好。“小小的项目部是基层中的基层,是安全生产的切入点和着力点。”杨书涵说,“安全工作每一天都从零开始,必须始终保持敬畏之心。”
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