在回收与拆解报废轿车时，除发动机、废铁、轮胎圈大件以外，最为重要的是电路线能出多少铜线，能卖多少钱，这是回收报废车必须要弄清楚的。下面就此给大家作一个介绍，从中让大家了解这方面的知识点。
下面以奇瑞普通轿车(非越野型)为例，一辆奇瑞车一般情况下电线能出10斤左右的紫铜，如果用火烧出来一斤卖26元，合计能卖260元至300元左右，如用机器剥出来的能卖一斤29元，合计能卖300元到350元左右。而像中档车大众系列的车型一般电线能出铜15斤左右，总计能卖400元到450元之间，如果是越野型的一般出铜为20斤左右，合计能卖到550元到600元上下。高档车由于线路多，一般出铜在30斤左右，合计能卖850元到900元之间，像奥迪系列普通型轿车就是这样的情况，如果是越野型的比普通型多卖100元左右，也就是说一辆高档越野车电路线的铜能卖1000多元。
从以上的举例分析中可以看出报废轿车的电线路中出铜量由于车型不同，车型的功能不同，出铜量也不一样。有能卖300多元，有的能卖近千元，低档车电线少造成铜少而高档车电线多相应的出铜也多，卖得价钱自然就有所不同。这些基本知识对于回收看来说，一定要掌握这些常识性且实践中常用的知识，在具体的回收车辆时，要注意与算计好，不至于对这些知识一无所知。初入行的回收者只有掌握了一些车辆的基本知识点，在回收时才能清楚每辆车能出多少废铁、废铝与废铜，最终计算出这辆车多少钱能买，利润是多少？否则得话就会出现亏本的情况。
综合以上各类车型的状况与数据分析，可以看出回收报废车里面的门道还不少，要经常学习这方面知识，积累实际经验，成为一位合格的回收者。每天与大家分享一点废旧金属回收知识，从中让大家详细了解一下废铁、废铝、废铜与报废汽车回收中的一些基本知识与概况。从中让人清楚了废旧金属回收中的一些不为人所知的秘密，大家对此了解多少，欢迎来评论与留言，分享你的观点与看法，从中学习到一些知识帮助你解决实际生活中遇到的难题。关注我的文章，关注报废车回收价格，关注市场上废旧金属回收现状。
