有人得意地分享他为了赶时间，以120迈的速度飞驰，准时赴约的经历。大家听后心照不宣地笑了，明白他其实想表达的速度是120公里每小时，但为了朋友的面子，没人会当场纠正这小小的得意。
这种速度单位的错误说法，在日常生活中并不少见。为了澄清速度单位的常识性误解，我决定写下这篇文章，希望对“码”、“迈”和“公里”仍感到困惑的朋友们有些帮助。
一、迈、码、公里的起源
“迈”、“码”“公里”分别是三个不同的长度单位。让我们从历史的角度来追溯这三个单位的由来。
1、“迈”的起源：事实上，“迈”并非一个正式的速度或长度单位。它源自于欧美国家采用的英制长度单位，即英里。
由于英里的英文名称“mile”音译近似于“迈”， 而且，人们在表述车速时（MPH），常常会省略后面的“每小时”，因此，就简洁地说车速是多少迈。
2、“码”的由来：这个单位与英王亨利一世之间有着一段颇为有趣的历史。在一次关于长度单位的热烈讨论中，大臣们各执己见。亨利一世在一次不耐烦的挥手间，定义了从他的鼻尖到食指尖的距离为一码。
虽然，我一直不大相信码（yard）这个单位的制定，竟是国王一气之下的随意决定。但这个有趣的历史故事，倒是为这个单位增添了些许人文色彩。
3、“公里”的普及，公里，又叫千米(符号km)。自从1790年5月法国科学家组成的特别委员会，建议米作为国际标准化的长度单位， “公里”已在全球范围内得到广泛接受和应用。
二、为什么会有“迈”的说法
“迈”在中国作为速度单位的流行，主要归因于两个因素。
首先，上世纪八九十年代，大量欧美进口轿车涌入国内。而且当时车速表普遍采用英里每小时（MPH）为单位。由于“mile”与“迈”音译相近，迈就逐渐被中国的老司机们广泛采用来描述车速。
其次，同期港台电影和言情小说的盛行也推动了“迈”作为速度单位的普及。这些作品中常以“迈”来描绘车速，进一步加深了人们对这一单位的印象。
尽管“迈”的起源有多种说法，但归根结底，它都源于“mile”的音译。
关于码，从现在考证来看，现在常说的“码”应该是出于对“迈”的误叫。码和迈都是长度单位，发音相近，因此不排除口误。同样也可以理解为，是部分老司机约定俗成的叫法。
如今，中国已全面采用公制单位制，车速表上也统一使用公里每小时作为速度单位，这与国际通用做法保持一致。
汽车在路上行驶Car driving on road
三、单位换算与误解
在日常生活中，我们经常会听到“我开了120码”或“我开了120迈”这样的说法，但这两者其实与以为的“120公里/小时”并不等同。
这种混淆往往源于对单位换算的不了解，因此，我们有必要先明确一下相关的换算关系。这样对于理解正确的速度表达至关重要。
1英里= 1760码= 1.609344公里
1码=0.914米
接下来，我们分别来揭开“120迈”和“120码”背后的真相。
当我们说“120迈”时，等于是在表示车速为120英里每小时。但是这个速度换算成公里，每小时则高达193.13公里，即便是高速公路上驾驶，这个速度也得说飞得有点低。
而当我们听到“车速120码”时，这意味着这辆每小时的行进距离只有约109.68米，这样的车速能确定车是有人在驾驶吗？因为即便就是推着车走，也会比这速度快一些。
四、总结与启示
总有人觉得这个无所谓，毕竟有很多人都默认120码就是120公里每小时，既然这样，那就这么理解呗，平时聊天吹牛的时候，彼此附和这样的说法，也没毛病，毕竟习惯成自然嘛。
但话说回来，大家在聊起速度这件事儿的时候，不说专业一点，起码应该多少懂一点，至少不要公里、码、迈，还傻傻分不清楚。因为露怯，虽然别人不会直接怼你，，但还是会暗暗笑话的。
