中国国家铁路集团有限公司下属的18个铁路局，对铁路专业人才，需求量超大。
一、机务部门
主要在机务段，从事火车司机，机车检修维护。一般分为运用车间，检修车间，整备车间。尽管机务工作存在劳动强度大，工作压力大，身体条件要求高，但是，还是有不少人选择高速动车组驾驶与维修、高速动车组检修技术、动车组检修技术等专业，成为高铁司机接班人。
二、车务部门
主要是车务段，车站，客运段，是面对旅客的单位，对高铁乘务员，车站值班员，车站站务员岗位需求量较大，主要以招收交通运输专业为主。
三、工务部门
主要是工务段，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作，有线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。对交通工程，土木工程，铁道工程等专业需求量较大。
四、电务部门
主要是电务段，负责信号机，转辙机，轨道电路等电务设备的检修。主要工种：信号工。对电气工程与自动化，铁道信号自动控制，电子信息工程等专业，缺口极大。
五、车辆部门
主要是车辆段，负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。主要工种：检车员、车辆钳工、 车辆电工、 制动钳工等。主要招收动车组维修技术，铁道车辆，车辆工程等专业毕业生。
