从史料上看，新中国成立后，*曾经四次来到泰安，但却一次也没有登过泰山，这不禁让人产生疑问，其背后是否有什么不为人知的原因？
其实，从*这四次途经泰安的目的和时间来看，前三次*去往泰安，都是为了工作去的，其中除了1952年那一次，*曾经短暂地下过火车溜达了一下，其余两次他连火车都没有下。
主要原因也是因为没有时间，当时的新中国刚刚成立，可以说是内忧外患不断，而在此之前，没有人知道如何才能带领我们的国家走上一条康庄大道，即使是*，他也只能“淌着水过河”。
因此，这也是*时刻忧心的问题，*四次前往泰安，其主要目的都是关心当地的经济发展，农业民生问题，而除了第四次，他每次都是在车上和泰安当地的领导开的座谈会，可见其时间之紧张。
而第四次前往泰安的时候，*心中依旧挂念着当时政策的消极影响，加之当时他年事已高，身体情况早已经大不如前，即使有时间，也再没有精力去登泰山了。
这是最多人认可的*四次去泰安却不登泰山的原因，一是没有时间，二是的身体情况不允许。
但是还有一种说法，认可度也比较高。
根据记载，国民政府存续期间，*和张治中颇有交情，张治中祖籍湖北，而黄山就坐落于此。
据说当时张治中曾多次邀请*一起登黄山，*也曾向他询问过黄山上有没有车路，汽车能不能开到山顶的问题。
而张治中回答说：“坐不了汽车，只能坐滑杆。”
也正是这一句话，彻底打消了*登黄山的念头，当时的*身体情况不好，而汽车又不能开到黄山顶上，想要登顶黄山，只能靠坐人力拉的滑杆，这对*来说，是绝对无法接受的事情。
因为他一生都致力于将劳苦大众从压迫中解救出来，而在他看来，坐着滑杆游览美景，无疑也是一种压迫的行径，所以他对张治中的提议断然拒绝。
1959年9月，*曾经视察安徽，张治中也是随行人员之一，他再次建议*登黄山，一览美景，*再一次拒绝了。
在随后的谈话中，*拍了拍自己的大腿，说道：“要登山，这就是我的滑竿。”
也是直到此刻，张治中才明白，*为何不愿登黄山的原因。
晚年张治中回忆这件事时，也曾感叹当时是自己的觉悟不够，才让*几次点拨他。
从这件事，我们也可以合理推测，*不愿登泰山的一个原因，也是不愿坐人力抬乘的滑杆，因为泰山山势雄奇，较之黄山有过之而无不及，*考虑登黄山时尚且不愿坐滑杆，那么如果要登泰山，当然也是不愿意的了。
