配件价格是920块,再算上燃油管路清洗的工时费大约是580块,一共是1500块。进店消费的总价才花了2600块左右,其中1500块都是被坑的钱,占比达到了57%。
接下来我会详细讲述这些保养项目为什么是坑钱的,以及还有哪些常见的坑钱项目!
燃油管路清洗
先说结论,大部分的车燃油管路根本不用清洗。
既然是清洗,那么洗什么呢?杂质?积碳?首先燃油管路不会产生积碳,积碳是由于燃烧不充分产生的物质。燃油管路只是供给燃油,根本就不参与燃烧。如果燃油管路真的能产生积碳,那么积碳最多的部位将会是油箱,那里燃油最多呀。
杂质确实是有,但是厂家有解决的方法,汽油滤芯就是过滤杂质用的。只要正常更换汽油滤芯,燃油管路基本不会有杂质。
很多人会说喷油嘴会产生积碳,这个没错。一般都是商用柴油车和公里数极大的汽油车型才会有。正常情况下真要想要喷油嘴产生积碳影响发动机运转,公里数怎么也要在15万公里以上,还要看实际情况而定。回头看看你现在开的是不是柴油车,公里数又有多大!
商家极力推荐燃油管路清洗只有两个原因,第一利润高,第二客户好忽悠。很多车主一听燃油管路,这可是核心部件,让做啥做啥。
只要正常更换汽油滤芯
燃油管路根本不用清洗
另外,无论是汽油还是柴油本身就有一定的清洁能力,就算喷油嘴有积碳也能被燃油自己冲刷掉。除非你用的燃油品质太差,不然根本用不着清洗燃油管路和喷油嘴。只要定期更换汽油滤芯(内置的十万公里,外置的两万公里),基本上啥问题没有。
发动机机油清洗
机油清洗就是清洗发动机内部的油泥,主要有三种方式。