双离合变速箱由于它出色的换挡性能,换挡速度快,传动效率高,备受大众青睐,因此大众很多车型都装双离合的变速箱,目前常见的有6速湿式双离合和7速干式双离合,也有新款的7速湿式双离合,其中7速干式双离合,型号OAM,这款变速箱的故障率目前比较高,一般集中在双离合器和液压控制单元这两个大件上,双离合器散热不好容易引起过热保护,导致双离合烧蚀,跑起来变速箱异响,或者只有单数或者只有双数的档位。带大家来看一个案例,大众朗逸,一开始行驶途中变速箱异响,最后不走车。
变速箱从车上同发动机的飞轮盘分离,单独抬下
双离合变速箱由于它出色的换挡性能,换挡速度快,传动效率高,备受大众青睐,因此大众很多车型都装双离合的变速箱,目前常见的有6速湿式双离合和7速干式双离合,也有新款的7速湿式双离合,其中7速干式双离合,型号OAM,这款变速箱的故障率目前比较高,一般集中在双离合器和液压控制单元这两个大件上,双离合器散热不好容易引起过热保护,导致双离合烧蚀,跑起来变速箱异响,或者只有单数或者只有双数的档位。带大家来看一个案例,大众朗逸,一开始行驶途中变速箱异响,最后不走车。
变速箱从车上同发动机的飞轮盘分离,单独抬下
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