汽车后氧传感器短路有问题吗,氧传感器短路对汽车有影响吗

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-01 12:06:47

车型:奔腾B50,2011年,1.6L,速腾发动机

故障:行驶中忽然发动机故障灯亮了

先读故障码,是后氧传感器故障。

汽车后氧传感器短路有问题吗,氧传感器短路对汽车有影响吗(1)

这车在几个月前曾经因为后氧传感器报加热线圈断路,更换过后氧传感器。

为什么今天又报后氧传感器故障?

先分析故障码内容,P0136/P0138俩故障码共同的内容是后边那句:前后氧传感器信号失真。

这问题有可能是前后氧传感器相关问题引起的。

查线路图,这车的前后氧传感器加热线圈电源通过一个20A保险丝供电,两个氧传感器电源并联。

检查后氧传感器加热线圈电源,没有实电。检查发现,氧传感器加热线圈保险丝烧了。

更换保险丝,电源正常了。

启动发动机,故障码可以清除,但是在数据流里读数据流,氧传感器还是故障状态,在怠速运转几分钟后,再读还是有故障码。

汽车后氧传感器短路有问题吗,氧传感器短路对汽车有影响吗(2)

这次报的还是后氧传感器加热线圈短路。

上次报这故障码我们测量了传感器电源是正常的,又测量后氧传感器加热线圈电阻,结果电阻无穷大,所以更换了氧传感器。

现在又报这故障码,只能再次检查传感器加热线圈电阻,结果电阻9.5欧姆,正常。

会不会电脑控制搭铁有问题,连接示波器检测加热线圈电阻。

再启动车的瞬间和着车后十几秒钟,传感器搭铁的波形正常,但是在十几秒之后,波形突然就不正常了。这是正常时100毫秒时的波形。

汽车后氧传感器短路有问题吗,氧传感器短路对汽车有影响吗(3)

波形显示,电压幅值12伏,这说明传感器电源正常,并且加热线圈是好的。控制脉宽没格是100毫秒,实际脉宽占没格的1/5,大约20毫秒,现在是热车也是正常的。

但是十几秒之后的波形就不对了。

汽车后氧传感器短路有问题吗,氧传感器短路对汽车有影响吗(4)

很明显电脑不再给加热线圈搭铁信号了。

再检测后氧传感器信号线,分别是灰色和黑色的两条线,在电脑侧测量,这两根线都是0伏,后氧传感器是普通的二氧化锆传感器,在热车工作状态会根据排气管内和大气之间氧浓度查输出一个电压,但是电脑的信号线却没有得到这个电压。

根据维修经验,氧传感器故障最多是加热线圈断路,再就是氧传感器变化频率过低,几乎没遇到传感器没信号。

再次用示波器和万用表分辨测量氧传感器两条信号线电压,仍然是0伏。

新换几个月的传感器是否损坏必须要判断清楚。

找了另外一个氧传感器,装车替换,故障依旧,考虑到替换的氧传感器也是旧的,我们只是检查加热线圈是好的,具体传感器好坏也无法判断。

有一个方法可以判断出氧传感器的好坏,那就是断开信号线与电脑的连接,在断开状态下测量传感器信号电压,断开后测量黑色信号线和灰色信号线之间的电压,结果电压在0.2-0.6伏之间变化,测量两根信号线与搭铁之间电压,都在5伏左右。

但是无论黑色信号线还是灰色信号线,只要跟电脑侧线路连接,电压立刻为0伏。

是电脑内部搭铁了。

电脑内部搭铁,拉低了信号电压。

电脑在发动机着车后十几秒接收不到氧传感器信号电压,就判断传感器没有进入工作状态,没有工作的原因主要是温度太低,因此电脑报加热线圈故障码,同时切断加热线圈的搭铁控制。

现在可以排除氧传感器故障,维修电脑吧。

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