值得一提的是，安全系统方面，2021款卡罗拉全系搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统（TSS 2.0），具备同级罕见的L2级别自动驾驶的核心功能与8安全气囊，以及全面的主被动安全配置，让安全呵护更全面细致，也更智能。全新的TNGA 1.5L发动机进行了全面的升级和整车NVH优化，并应用了多项丰田独家的防震、降噪技术，以确保为用户提供良好体验，真正实现了全速、全时、全向的智能驾驶。
同时2021款卡罗拉提供两种驾驶模式，Sport模式、普通模式等，根据实际驾驶状态大家可以选择不同模式，建议在高速驾驶状态下选择Sport模式，这时油门响应将变得较为灵敏，同时变速箱换挡会更积极，动力输出会保持在2000转以上，而转向也会更紧致，而进入道路平直或没有太多急弯和上下坡的路段，可以选择普通模式，车辆整个状态将变得非常线性和理性。
当车辆由高速下来，进入一段普通道路的时候，让人更觉得这款的优势所在，有非常多的水泥做的限速带，这项减速带不同于我们常见的橡胶减速带，基本上都是水泥的，非常硬没有一点缓冲的余地，2021款卡罗拉调教上有非常不错的支撑性，底盘的调校也非常扎实，悬挂的回弹频率很积极，可以很明显的感觉到悬挂对于车辆侧倾的抑制。虽然这种悬挂的调校会让一些颠簸感传递到车内，但程度完全在一个可以接受的范围之内。
总结：卡罗拉有着大气的外观与内饰、宽敞的空间与较低的油耗，足以满足用户对家用车的需求，全球销量4900万辆，可见大家对卡罗拉是多么的认可，在刚过去的第一季度中，一汽丰田累计销量已经突破21.7万辆，同比增长约77%，目标达成率107%，假如你想买一个十多万的家轿，我觉得卡罗拉是一个不错的选择。
