悬架部分则采用了前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，而这也是这个级别的“标配”。
配置对比：
新款凌派共有5款车型，其中即便是低配，基本配置也足以满足大多数人所需。值得注意的是其中电子驻车、胎压报警、自动驻车、上坡辅助以及无钥匙启动等均是全系标配配置。高配车型（CVT领先版）还有并线辅助、车道偏离预警车道保持辅助道路交通标识识别以及主动刹车/主动安全系统。
写在最后： 凌派尽管没有朗逸、轩逸等车型的知名度高，但它通过更大气的外观造型、更豪华的内饰设计，更大的乘坐空间等中国消费者所在意的设计，以此吸引众多消费者的目光，而月销近18000辆的成绩也足以证明它的不凡实力。那么这样一台凌派，又是否符合你对一台家用A级车的标准呢？
