轮胎部分
大众速腾的轮胎是韩泰品牌和锦湖品牌，根据生产的批次不同所搭配的轮胎也不一样，今天我们解读的是2022款280TSI DSG卓越版，轮胎是锦湖轮胎，前轮胎规格和后轮胎规格是225/45 R18，这款轮胎选用新复合材质技术性及独有的纹路设计方案，能够保证轮胎抓地性能的同时，还能够兼顾低滚阻、节油的特性，最关键的是价格挺实惠的，网上报价402元(各地方经销商的优惠力度不一样，具体要以实际为准)，与同级别车型卡罗拉的普利司通轮胎相比节能方面和价格方面不错，而普利司通的静音效果要突出一些，总体来说各有千秋的。
制动距离实测
这款车的前制动器类型是通风盘式，后制动器类型是实心盘式，因为现在许多车辆都是前置前驱，导致前轮的磨损会比较严重，前制动器用通风盘式能更好的保障制动效果，卡钳是单活塞，速腾卡钳是无石棉材质，制动效果还不错，下图是懂车帝100-0km/h制动距离的实测(2021款 280TSI DSG超越版)，可以作为参考，最终结果为37.57m，在大力的制动下表现稳定，并且没有出现制动热衰退现象，在同级别表现力属于中上等水平。
试驾感受
在试驾当中，1.4T的动力首先起步并不肉，只要给到油动力响应挺积极的，在快速路上加速超车感觉不到什么压力，急踩刹车的时候我们并没有减速，车头挺稳的，感受不到向前翘起的现象，行驶在路口减速带的时候，车身比较稳，底盘配合挺默契的，在没有大幅度晃动的情况下还可以过滤掉大部分震动感，增加了车内的静谧性。
转向驾驶感受
我们在盘山公里上进行连续转弯，发现速腾方向盘的转向手感还不错，低速很轻盈而且指向精准，几乎是没有虚位的，中高速的时候转向又比较沉稳，方向盘随角度的回正力矩也表现不错，整体调校是偏向舒适性的，个人觉得家用完全够用了！
最后总结
通过分析，大众速腾这款车的整体表现力不错，外观造型时尚，属于耐看型的，居家的内饰设计风格再加上配置的实用性，家用是不错的，还有1.4T的动力组合也能够满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
