天冷了，你的爱车机油选择对了吗？该更换了吗？
早些年，基本上汽车市场上也就一些日系车厂家的发动机在4S里保养普遍喜欢使用低粘度的机油，低粘度机油最早开始普及应用也是从日系车开始，可能因为日本地处纬度较高，拉水平甚至大抵上与我国东三省京津冀地区纬度齐平，气候湿冷，北海道地区冬天常年下雪，气温偏低，粘度较低的机油比较稀，低温和高温流动性较好，油膜薄，发动机运转阻力小。
而近些年来低粘度机油慢慢的形成了主流用油选择，开始逐渐延伸至韩系、美系、德系等车辆。目前汽车市场上使用低粘度机油的车型越来越多，许多厂家发动机出厂原配原装的机油都是低粘度的，甚至诸如jeep.福特等等很多厂家在出厂的发动机机油盖上普遍都标注推荐加注的最佳机油型号，普遍都是印着5w-30 ，5w-20之类。而如今的日系车型甚至已经不满足20的粘度，像本田的地球梦发动机和丰田的新款热效比发动机则要求更低的更稀的机油，类似于0w-16此类。
