因此，如今购买的一些新车，基本上5w-30的粘度已经完全够用，无论是各个方面都满足条件，既有利于提高燃油经济性又不至于发动机磨损。而往下选择5w- 20.0w-20等粘度更低的机油，也未尝不可，但是数字及粘度越低往往价格上略高一点，性价比则需要权衡。反之往上40的粘稠度我觉得则完全没有必要了，除非你的驾驶习惯比较暴力或者你地处炎热的热带地区。
此外，如果你的爱车已经驾驶了十几万乃至二十多万公里往上，由于机器各零部件之间的间隙的加大，机构的一些老化等等，则不再推荐使用30粘度以下的较稀机油使用了，小心轴瓦机构活塞环的磨损和烧机油哦
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