据老司机描述，不同季节要使用不同粘度的机油，夏天用10W-40耐高温，冬天用5W-30耐严寒，为了说服你，老司机还强调有图有真相，不信你看......
很多人的解读就是：W前边的数字越小，适用的气温越低，W之后的数字越大，适用的气温越高。听起来很有道理，很容易理解嘛！
但事实呢？对于在国内的绝大多数地区，包括全世界温带地区日常用车，其实没有必要随着季节变化更改机油粘度。
冬天气温低，换用低粘度等级的机油，夏天气温高，换用高粘度等级的机油，并不会对车辆保养起到额外的帮助作用，部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。
在冬季我们需要使用低温流动性好的机油，不是粘度低的机油，很多人分不清这两点之间的区别，低温流动性好不代表机油粘度低，机油粘度由两部分组成，前面的5W/0W代表的是低温流动性，后面的20/30/40是高温运动粘度。
