车辆的滤振性,我觉得2019款奇骏有所提升,它不再是那种偏执于舒适的日产风格,而是在舒适中,增加了一定的韧性。能够很好的过滤掉细碎的颠簸,而这种韧性也是德系车的那种硬。
总体来说,2019款奇骏的深度体验,我个人还是比较满意的。2019款奇骏依然是居家车型的典范,但是它又在居家中增加了一丢丢小运动,用来扩大自身的用户群体范围。所以,在25万级的SUV中,奇骏依然是一款不可不纳入选择的车型。
,车辆的滤振性,我觉得2019款奇骏有所提升,它不再是那种偏执于舒适的日产风格,而是在舒适中,增加了一定的韧性。能够很好的过滤掉细碎的颠簸,而这种韧性也是德系车的那种硬。
总体来说,2019款奇骏的深度体验,我个人还是比较满意的。2019款奇骏依然是居家车型的典范,但是它又在居家中增加了一丢丢小运动,用来扩大自身的用户群体范围。所以,在25万级的SUV中,奇骏依然是一款不可不纳入选择的车型。
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