其次，从设计层面来讲，说奔腾B70 “惊艳异常”和“无与伦比”那绝对是太过夸张，中规中矩之余打出自己系列特色，应该是比较恰当地概括。
这种特色点，首先便存在于这台家轿的细节位置，比如辨识度较高的前脸、流畅的溜背设计以及贯穿尾灯，内饰部分表现在双联屏和倍儿显科技感的空调面板，整体设计谈不上在美学上有太多造诣，但能打出自己特点，这本身就是一种加分项的表现。
毫无疑问，绝大多数自主车企放在合资堆里面都可以被冠以“配置王”的称号，不过，自主汽车工业发展到现在，这加配置也是要分方向和重点的，没点技巧是行不通的。
