[XCAR 油耗测试 原创]
节能减排是近几年一直热议的话题，也是主机厂新车研发时必须要考量的因素之一。在目前的大趋势下，越来越多的家用车开始配备诸如1.0T、1.2T这样的小排量涡轮增压发动机。他们的总体优势主要体现在以下几个方面：技术含量高、排量小、机体紧凑、输出扭矩大、油耗极低。
这次我们就拿到了一台这样的试驾车，它既是我们的“老朋友”也是“新朋友”。说他“老朋友”是因为这是一台斯柯达明锐，07年上市至今已经10年有余，国内总销量超过120万辆，为上汽斯柯达品牌立下了汗马功劳。说他“新朋友”则是因为它配备的是一台排量只有1.2L的四缸涡轮增压发动机，这是明锐家族首次匹配这套动力系统。之前，我们已经对新明锐家族的1.2T和1.4T车型做了详细的评测内容，如需了解请戳《比翼双飞齐肩并进 测明锐家族1.2T/1.4T》。而本次测试，我们将为大家带来足够详细的油耗体验。
明锐1.2T车型共有3款，价格从13.99万元到15.99万元不等，我们拿到的试驾车是台售价14.99万元的中配豪华版车型。配置上相比顶配主要缺失了无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动空调，但相比低配车型则多出了倒车视频影像、定速巡航、疲劳驾驶提示、全景天窗、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、后风挡遮阳帘等舒适性配置。如果让我选择，我就选择这个中配，配置上足够家用了。
1.2L的排量，搭配小体积的涡轮，成就了这套全新的动力系统。在明锐原有的动力序列中，1.4T的排量已经比较小了，新推出的1.2T进一步优化了燃油经济性。那么，其表现到底如何，咱们接着往下看。
