五款公认的家用车"省油王",买它们再也不用心疼油钱
去年油价飞涨的景象想必很多车主还历历在目,一度回到了"9元时代"的油价让不少人叫苦连天。尤其,当爱车还是一款油老虎的时候,大多时候要么不开车载空调,要么连门都不敢出,十分心酸。这时候,很多人买车就更多地考虑油耗的问题,那么,这几款公认的家用车"省油王",可能会对你有所帮助。
铃木启悦事实上,铃木旗下的车型都非常省油,也许铃木一度陷入无人问津的境遇,但当它真正退市的时候,人们一定会怀念这个经典品牌的各种好处。作为日本车企,铃木以小型和微型车闻名,加上省油的发动机,早期在国内大受欢迎,但是如今落后的技术及不够大气的外观设计与国人审美背道而驰。但平心而论,启悦油耗表现真的不错。
大众桑塔纳曾经有朋友告诉我,1.6L的桑塔纳能用200块钱跑600公里,这个数据听起来有些惊人。不过正是因为桑塔纳皮实耐用,经济省油,才会成为车坛经久不衰的神话。如今桑塔纳的入手价格也已经下探到了6-7万元,对于一台合资紧凑型轿车来说颇有竞争力,也难怪总能稳稳站在销量排行前五的位置上。
斯柯达明锐一款斯柯达的销量"扛把子",却鲜少被人提及的车,它曾经的1.6L手动挡车型的确非常省油,跑高速一箱油大约800公里,市区600公里左右。斯柯达车型身上多多少少有些大众的影子,明锐也不例外,同样具备了可靠和省油的特点,目前新款明锐起步价不到10万,性价比也不错。
本田思域论起目前A级车市场谁人气最高,本田思域当之无愧,这一代思域的外观设计让人爱不释手,搭载了1.5T发动机的"小钢炮"在路上跑起来一骑绝尘。不过,它同样也能省油,比如1.0T车型,实测百公里油耗仅有5.0L出头,不过相对而言动力就弱了不少。思域如此"十项全能",难怪每月销量都能破2万大关。
丰田卡罗拉/雷凌要说起最省油的家用车,卡罗拉和雷凌应该是当之无愧的,它们在设计、空间和动力方面的表现符合国内消费者的要求。之所以并列,是因为二者几乎没有迥异之处,他们都采用了丰田双擎的油电混合技术。而丰田的油电混合技术是世界最先进的,可以根据不同的需求来切换纯电驱动,油电混合驱动等模式,从而大大节省油耗。高速情况下,这两款车的油耗甚至连5L都达不到。
我们之所以列举的都是轿车车型,是因为SUV车型天生就会费油一些,而在家轿领域,其实本田凌派、宝马1系、大众宝来等车型的油耗表现同样不错,从中也能看出,以德国大众和双田为首的日系车企,还是比较注重发动机的油耗指标的。