作者：伊泽
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几年前，多少人受大众影响，在买车时非双离合变速箱不买，中低档车型就有双离合变速箱像是捡了便宜。
可开着开着问题却开始出现，又是低档位顿挫明显，又是发热警报。
不知道的都以为是双离合太闹心，可也有可能是司机没开好。
一般双离合变速箱使用离合器作为动力衔接的机构，也就好比手动挡上面的“离合器”，只不过双离合变速箱的离合器有两个，并且由滑阀箱控制。
也就是说，每一次换挡，都会经历离合器分离以及接合的过程，这个过程会产生一定的热量。
所以频繁的换挡会导致变速箱热量积累，加剧离合片磨损。
那么开双离合变速器的车时，怎么样才能避免频繁换挡呢？
1、城市堵车
城市堵车行驶时，我们频繁地踩油门与踩刹车，也就增加了这个跳挡频率，档位将在2，3，4之间跳动。
两个离合器不停的分离结合，加快离合片的磨损，同时容易造成滑阀箱的油温升高。
