发动机水温达到多少可以开暖风呢？当然是达到90度是最好的，发动机达到90度以后开启暖风才会不增加车辆的油耗，可是我们不可能在冬天不开暖风等着水温升高吧？虽然油耗低一点但人肯定受不了，所以当发动机水温达到40-50度左右就可以打开暖风了，这时吹出来的风就是暖暖的。如果没有数字水温表的车型你看一下水温表的指针就可以了，不同车型水温表不一样，你可以自己观察一下在什么位置会有热风吹出来。
为什么不建议在50度以下开暖风呢？因为低温状态下即使开暖风吹的也是冷气，还不如不开效果更好一些。而且低温条件下开暖风会降低发动机升温速度，这样等待的时间会更长，不如等直接达到一定温度在开暖风。
如果气温很低玻璃有雾气的话，你可以先把空调调整到风挡玻璃除雾的档位，少量开启暖风吹一吹，虽然是冷风也可以缓解玻璃的雾气。
首先作为一台汽车，就是给人来使用的，不需要小题大做，更不需要把各方面细小的事情无限放大， 首先发动机在冷启动时，节温器是关闭的，此时发动机里的冷却液，没有经过外部的散热水箱进行小循环，只要你把冷热操作按钮旋转在红色区域，此时仪表台里面的暖气水箱里的冷却液也是跟着进行小循环，如果这时候打开鼓风机开关，理论上实际上会延迟发动机的升温时间，这个延迟的时间在发动机的整个使用过程中，时间很短，最多两三分钟，如果说在不开启暖风开关的情况下，升温到90度的正常时间是十分钟的话，那么开启暖气暖风开关后的升温时间，大概最多会延迟到十二三分钟，车辆一启动就开启暖风开关，它可以缩短发动机启动后车内的除霜时间 ，虽然刚开始是冷风，但也有一定的除霜作用，所以在具体的使用当中，根本就没有必要去纠结是冷车时开启暖风，还是热车时 开启暖风，只要发动机启动了想什么时候开就什么时候开，不会对发动机造成丝毫的影响，有些人就是小题大做，把很小的事情无限的放大，汽车就是一个高档消费品，只要在使用它就会磨损，这种自然的磨损纯属正常。
★最佳的暖风启动时间
从节油的角度出发，车辆水温要上升到正常水温后才适合开暖风，汽车的暖风热量来自于发动机的冷却液。冷启动时，使用暖风时间过早会导致发动机升温变慢。而发动机低温时，燃油雾化不好，燃烧不充分，会导致发动机积碳，油耗增加。
使用最多的暖风开启时间
本着以人为本的态度，发动机水温表刚刚上升就可以使用暖风，而且大部分驾驶员也是这样做的，尽管效果不是很好，但是有就比没有强，要知道在寒冷的冬季，口中呼出的热气也是温度。
