随着Jeep FC系列的停产，Kaiser-Jeep推出了Jeepster品牌用以取代FC的市场位置。这款皮卡与CJ系列共享了大部分设计，也可以看做是CJ系列的延续。在1971年，Jeepster的名字被Jeep Commando所取代，随后由于销量不佳又于1973年正式停产。
CJ-8皮卡是当时Jeep打造的CJ-7 SUV的长轴距版改装车型，两车共享动力系统，当时AMC的5.0L V8发动机可以提供最大125匹的马力与218磅英尺的扭矩。CJ-8与CJ-7在1986年一同停产，后者被重新设计为第一代牧马人。
CJ-10皮卡是一辆结合了角斗士、J系列与CJ-8三者设计的皮卡，矩形大灯与十孔进气格栅区的外观别于经典的Jeep设计。CJ-10专注于出口澳大利亚等海外市场，停产于1985年。
于1958年推出的Comanche皮卡是Jeep到2018年间的最后一款皮卡，是一款基于切诺基XJ打造的两门皮卡车型。由于销量不佳与克莱斯勒的营销战略的原因，Comanche在销售了19万辆后于1992年停产。克莱斯勒于收购了Jeep品牌，将之纳入SUV的生产阵容，而皮卡市场则主要交给道奇负责。
自本世纪初，Jeep只推出了几款概念车型用以车展。
