2018洛杉矶国际车展已经闭幕，之前备受瞩目的Jeep GLAdiator皮卡已经正式亮相。新车与新一代牧马人JL同平台，保持了可拆卸式车门、车顶这些传统皮卡上不具备的个性化元素，打着“户外冒险的终极工具”的名号成为了北美中型皮卡市场的强力的搅局者。详情点击《少见的敞篷皮卡 Jeep角斗士正式发布》。
战火中出生，作为美国最悠久的汽车品牌之一，JEEP代表着美国硬派越野车的制造历史。最早Jeep公司并不叫“Jeep”而是叫做Willys-Overland，1953年Willys-Overland公司被Henry J. Kaiser公司购买，将公司更名为Willys发动机有限公司，名字后来又被改成Kaiser Jeep公司。
第一款民用Jeep车型CJ-2A诞生于1945年，而狭义上的吉普皮卡则诞生于1947年。坚固耐用的特性让Jeep CJ系列成为了1945年到1968年最受欢迎的车型之一，销售的50万辆CJ系列车型中，20万辆是皮卡类。
1962年，Jeep制造了第一辆角斗士皮卡，这也是寿命最长的Jeep皮卡品牌。当时角斗士安装了3.8L Tornado直列六缸引擎，可提供140匹马力，是当时最先进的皮卡车型。1970年，AMC从Kaiser手中将Jeep收购，民用Jeep与军用产品正式区分开来，角斗士（Gladiator）也更名为J系列来进行分类。随后的1987年，克莱斯勒收购AMC时，Jeep角斗士与J系皮卡也正式停产。
