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各位车友在夏天开车最怕什么?怕热!热不要紧,车内有空调,即使外边烈日暴晒,车内仍然凉爽如春。如果空调不制冷了,那可让人苦恼,开车就像受罪,内外煎熬,得把空调好好修一修。通常我们建议在春夏之交要做一次空调管道清洁、更换空调滤芯,以保证在夏季频繁开启空调的这段时间里,汽车室内能有个凉爽、舒适、健康的环境。本期,养车侠就带您一起看看汽车空调常见的这些故障及维修的方法。
1.风量小如果出风口吹出的风量比之前开启同样挡位的要小,无论怎么调整挡位出风量的变化都不明显,而我们能听到鼓风机的声音有大小的变化,那么有可能是因为空调滤芯堵塞了,导致进入室内的风减少。
空调滤芯负责过滤通风系统进入车内的空气,所以开启通风系统的时间一长,空气滤芯上就会布满灰尘颗粒,还有可能出现一些意想不到的杂物。灰尘和杂物在空气滤芯上停留的时间越长、积累的越多,越有滋生细菌、霉菌的可能,那么对从其送入汽车室内的空气将是一场灾难!
因此,我们在保养手册中看到,空调滤芯也是需要定期更换的配件。如果更换空调滤芯的周期不与夏季同步,那么在夏季的时候将空调滤芯上的灰清一清也是推荐的。
2.制冷不佳如果是制冷效果不佳,感觉制冷效果大不如前,就有可能是以下原因引起的,需要逐一排除。
冷凝器堵塞
冷凝器是制冷剂散热循环的场所,就像我们家里边的空调外机,一旦被灰尘、异物堵塞,散热效率就会下降,热交换效率也随之下降,制冷效果也就不佳。建议首先查看冷凝器是否异物过多、出现堵塞,优先进行排除。
冷凝器被异物堵塞,只需冲洗干净即可,但自己操作并不方便,建议到汽车服务门店让技师进行清洗。
制冷剂缺失或循环出现问题
制冷剂也是大家所说的“冷媒”“雪种”。当制冷剂量不足时,管道内的压力减小,制冷剂循环不佳,参与气化的制冷剂量不足,热交换效率降低,制冷效果自然就跟着下降。制冷剂不足,可能是由于空调系统发生破损导致泄露或者接口处微量泄露。可以到修理厂让师傅看看空调系统是否存在破损,及时修复破损处,再抽真空按标准加注制冷剂。
以上就是汽车空调制冷常见的故障和处理方法,有些车友动手能力较强,可以自己尝试清洗、更换空调滤芯,而其他的故障,还是建议到汽车服务门店进行检查排除和维护。
最后建议车友们在入夏时,最好对汽车空调管道也进行一次清洗除菌,一些车辆停放的地点不佳,容易有小生物钻入汽车管道带入异物和病菌,所以建议车友们定期进行管道清洁维护,确保室内空气质量健康良好。
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