这是轩逸的引擎盖合页螺栓，你仔细看螺栓和合页的接触位置，这是一种连层漆的状态。你再看看上面那两张伪装的合页螺栓，那两张的合页螺栓都没有连层漆，很明显就可以鉴定出来。这个时候有人会说，老师这个简单在进行精修的时候我们也可以带着合页一起来喷涂，做成连层漆的状态。这个想要实现其实并不困难，这种精修的螺栓我们也遇到过，但是你要注意观察那种连层漆的均匀程度跟原厂轩逸的这个不一样，你自己可以多看看。
这个案例我想告诉你，有些车型本身就自带特点，你要注意观察原厂的状态，这样你鉴定的时候才容易觉得精修的问题。
接着我们再来说说引擎盖边缘钣金胶的这个问题。
这是轩逸引擎盖两个拐角位置的钣金胶，上图黄色虚框就是实际的位置。你现在看这两个位置的钣金胶你觉得正常吗？
左侧拐角钣金胶似断非断，但胶体收尾比较干净；右侧拐角钣金胶居然连在了一起。这是什么情况？很多人看到这种情况第一感觉就是这个胶体存在问题，但我告诉你它就是原厂的胶体。
