和北京现代的多数车型一样,悦动也是5000公里保养一次,虽然都是采用半合成机油,但在这个如今大家几乎都是一万一保的年代,显得有点稍稍滞后,但得益于便宜的料钱和工时,6万公里跑下来的成本也能控制在5000多元,与同级别的车型相比,也处于较有优势的,表现不错。
作为一款入门级紧凑型车,悦动无论是售价还是用车成本都比较低,比较符合这个阶级消费者的购车需求。不过,这款车配置不是很高,设计也相对落后,10万元能够可选选择的紧凑型轿车很多,可以说是喜忧参半,所以想购买的消费者还是仔细斟酌,多方对比再确定。
和北京现代的多数车型一样,悦动也是5000公里保养一次,虽然都是采用半合成机油,但在这个如今大家几乎都是一万一保的年代,显得有点稍稍滞后,但得益于便宜的料钱和工时,6万公里跑下来的成本也能控制在5000多元,与同级别的车型相比,也处于较有优势的,表现不错。
作为一款入门级紧凑型车,悦动无论是售价还是用车成本都比较低,比较符合这个阶级消费者的购车需求。不过,这款车配置不是很高,设计也相对落后,10万元能够可选选择的紧凑型轿车很多,可以说是喜忧参半,所以想购买的消费者还是仔细斟酌,多方对比再确定。
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