大保养做什么？
大保养都要做哪些项目呢？
汽车的大保养通常是6万公里做一次的，车辆在出厂的时候不是都有带，上面确实很清楚的告知你多少公里都要做。常规的项目都在上面，估计你也不会看。听我慢慢的跟你讲。
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首先来讲讲，大保养必须要做，不做可能会影响质保或者是影响车子性能的项目。根据我这么多年的从业经验，要做的项目大概就是：大部分车型必须换机油、机滤、换空滤、换空调滤、变速箱油还有刹车油。当然不同的车型之间是有一定的偏差的。有些项目在平时小保养已经做过了，大保养就不需要重复做，还有一些是检查之后不是说保养手册上面写了就一定得弄，必须得经过检查。检查之后如果需要换咱们再换，而换过的东西一定要做记录保存。因为这些非常规的东西都是需要质保的。
做记录还有一个好处，就是你很清楚你的车都做过什么，这样你在做大保养的时候就不至于被坑了。避免项目重复，也可以顺便检验一下帮你服务的商家的专业能力。
我给大家总结了几个项目，可以参考一下。
第一个，火花塞6万公里的时候不一定要，但是一定要检查。因为各种材质的火花塞寿命是不一样的，所以我们就要根据火花塞的使用情况来判断是否需要更换。千万不要到了公里数就直接换，那么你就花了冤枉钱。
第二个，可以看看防冻液，它有没有到期，现在多数车型的防冻液都是长效的，一般可以用到5年，10万公里以上，除非它漏了要补。但这个东西是不需要添加的。
如果仪表提示了需要添加防冻液，那么你就要赶快联系修理厂了。
第三个，正时皮带，这个东西特别特别重要，一般是8到10万公里更换一次的。有的车型使用的是链条，比如说大众奥迪车型，一般是12万到15万公里更换一次。这个东西有一定的检查标准，如果是皮带，可以通过肉眼观察是否开裂老化。链条的车型可以使用检测电脑读取一下数据，以大众奥迪为例，超过正负3度就要换了。这个东西特别特别重要，如果你不及时的换，发动机就报废了。
