当然，光从动力性来看，还不能完全展现出两者的差异。
在传动系统方面，无论是别克昂扬还是大众探歌，它们都是奔着高效传动的思路去的。只不过，两者具体的措施不同。
昂扬为CVT变速箱带来了钢链式的结构，这样一来，不仅解决了传统钢带CVT效率低、扭矩承载能力不足的弊端，而且也保持了CVT天生的平顺性优势，从而为车辆提供更快的动力响应、更平顺的行驶质感。
而探歌搭载的7速干式双离合变速箱，虽然传动效率可以超过90%，媲美手动变速箱。但是，受制于离合器摩擦结构的问题，双离合变速箱仍然无法彻底避免顿挫，特别是在城市拥堵环境下，车辆的平顺质感容易受到影响。
看到这里，不少老司机或许会质疑：大众的这套动力总成，虽然不算先进，但是它问世的时间长，成熟度高，可靠性可能也比昂扬搭载的新动力总成更高。
事实的确如此吗？
只能说对了一半，大众的这套动力系统采用了更成熟的技术，稳定性确实不错。但是昂扬的动力总成，其实也让人足够省心，毕竟8年或16万公里的动力系统质保政策，基本上涵盖了整个用车周期，足够让人放心了。
结束语：
十五万级别选购合资SUV，到底是买新还是买旧？在对比中，我们已经得到了答案。
大众探歌作为一台家用车，在各方面的表现较为均衡，其整体的产品力也比较扎实。但除了这些优点之外，它也很难更进一步了。而别克昂扬，则以全新的设计思维、更丰富的智能科技和更先进的动力技术，让家用出行体验升级了一个台阶，而这就是新车新产品的优势。
