外观：车头部分，哈弗F7的中网设计更加精致，六边形的进气格栅内部是蜂窝状的点阵式结构，视觉感更显年轻时尚。"在这个"颜值经济"的时代，汽车颜值不仅要好看，更要有新鲜感，而哈弗F7就是一款这样的车，不仅有着专属于年轻人的酷感气质。在车身侧面，哈弗F7的腰线也显得非常的动感，再加上溜背式车型和硕大的多幅式轮毂，使得整车的车身视觉效果尤为的突出。
内饰：新款内饰使用了对称式中控台的设计，中央装饰区域向驾驶员一侧倾斜，强调了些许层次感。而从中控台的设计上来看，这款车的档次感还是挺高的，采用对开式的造型，并且偏向于驾驶员一侧，这种风格设计也是比较独到的。新增12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表，让每一次出行更加随心所欲；同级最大尺寸F1赛车级轮胎，能够有效减少刹车磨损，同时提升了运动性。
配置：此外，电子档杆的加入也为车内的科技化程度加分不少。而在配置方面，哈弗F7也是非常厚道，全系配备了LED大灯、电子驻车、胎压监测、定速巡航、上坡辅助等实用配置。在内部配置上，全景天窗，12.3英寸的大屏也都有着非常出色的表现。
空间：空间方面，我比较喜欢的一点是后排地板是纯平的，有出风口，有USB接口有充电口有12V电源，手机有手机无线充电，真的很方便。哈弗F7的后排地板是全平的，这也为后排乘客带来了不错的乘坐体验，而且它还配备了后排遮阳帘。在前排座椅调到适合位置后，还可以头顶空间，还有很多空余，让整辆车的空间表现更加宽敞。
动力："1.5GDIT版本搭载"中国十佳发动机"——第三代2.0GDIT直喷涡轮增压发动。其实，所谓青出于蓝而胜于蓝，我认为只是一种推动力，我更喜欢那个在我眼前的动力表现。而作为一台讲求均衡的AI智能汽车，哈弗F7更在意它什么，无非是动力强、安全性高、行驶品质好这些“硬核”指标。
安全：在被动安全方面，哈弗F7还配备了全方位保险杠。另一方面，在哈弗F7上的ACC自适应巡航功能也非常好用，可以根据前车自动调节车速，不用踩油门踏板就可以让车辆平顺行驶，减少用户的驾驶疲劳感。此后驾驶员又无需担心石子会磕到碰撞，这个设计功能在哈弗F7上的识别率也是非常高的。
操控：在全新的哈弗F7上，不仅看起来很运动、开起来也很舒服，至少在底盘滤振以及隔音的表现上，它都做的非常不错。值得注意的是，本次节油赛并不排除本次比赛路段驾驶方式的差别，如果在尽可能多的情况下，完全抵达终点之后，会产生比赛结果更好的节油成绩。这款新车的最大的亮点，除了其灵活的车身外，还有一个叫做"AI智能面部"的功能，这也是其主要卖点。
