也是在这一台小车上
本田提出了MM的平台理念
也就是
机械空间最小化
乘坐空间最大化
在这理念的作用下
飞度以创造性的方式
将油箱由后座下方
前移到了前排座椅下方
为本田的魔术座椅结构提供了可能
此外车头长度也尽可能压缩
正是在这种别出心裁的设计下
小型车飞度才有了
后来被人啧啧称赞的大空间
2003年
广州本田率先将第一代飞度的三厢版车型
也就是现在非常少见的三厢飞度
凭借着高达620L的后备箱
良好的燃油经济性
灵活的空间表现
征服了早期的私家车车主
迅速得到了市场的认可
名号开始在国内打响
一代神车开起了传奇之路
2007年10月的东京国际车展上
内部代号为GE的第二代本田飞度正式亮相
经过重新设计
新车拥有了更大的车身尺寸
引入了新的家族式前脸
更加俯冲的车头造型
内饰的设计风格也让人眼前一亮
动力方面有1.3L与1.5L两种动力选择
第二年7月
广汽本田新二代飞度正式上市
考虑到国人用车习惯和道路环境
弃用了CVT变速箱
改用5AT变速箱
售价区间为8.98-12.98万元
