在教授看来，路特斯Evija和蔚来EP9有着类似的使命，高昂的售价也就注定了它们各自品牌的性能“图腾”。当然，路特斯Evija与蔚来EP9的区别在于前者是真的能够在道路上合法行驶，而后者只能被富豪们用于赛道狂飙。
性能方面，路特斯Evija搭载了由4电机组成的四驱系统，有着2000匹的最大马力，峰值扭矩高达1700牛·米。在强大的电机性能加持下，新车0-100km加速时间只需要2.7秒，即便是0-300km加速时间也只需要不到9秒。
作为一款专注于极致性能输出的电动超跑，续航能力本就不应该是路特斯Evija的特长。即便如此，新车在极为严苛的WLTP工况下仍然拥有400km的纯电续航能力。
对了，路特斯Evija全球限量130辆。唔，参考它超过2000万元的售价，限量销售确实是明智之举。
