闪灵的内饰设计比外观更加“劳”味十足,它的车内保留了包括星空车型、金属旋钮在内的大量劳斯莱斯经典设计元素。
教授想来,尽管闪灵是劳斯莱斯首款纯电动汽车,但劳斯莱斯老车用户在增购、换购时将会毫无上手难度。
劳斯莱斯在动力性能方面向来都是秉承着“可以不用,但不能没有”的态度,它的纯电动汽车上更是如此。
劳斯莱斯闪灵的综合输出功率达到了430kW,总扭矩达到了900N·m,只需要4.5秒就能将这台自重接近3吨的大家伙从静止状态推动到100km/h的时速上。
闪灵的内饰设计比外观更加“劳”味十足,它的车内保留了包括星空车型、金属旋钮在内的大量劳斯莱斯经典设计元素。
教授想来,尽管闪灵是劳斯莱斯首款纯电动汽车,但劳斯莱斯老车用户在增购、换购时将会毫无上手难度。
劳斯莱斯在动力性能方面向来都是秉承着“可以不用,但不能没有”的态度,它的纯电动汽车上更是如此。
劳斯莱斯闪灵的综合输出功率达到了430kW,总扭矩达到了900N·m,只需要4.5秒就能将这台自重接近3吨的大家伙从静止状态推动到100km/h的时速上。
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