低趴也是现在很流行的一种改装方式，因为低更加很运动，很非主流。
但是改装低趴也要考虑到轮毂的偏距参数，要注意轮毂的尺寸、宽度、中心孔距的参数就可以了。
超大轮毂配上薄胎是很多朋友喜欢的组合，视觉效果更加激进，再配上一个低悬架，低趴的拉风感达到了巅峰，这也会给底盘带来一定的损伤。
薄壁的轮胎的操控性虽然很好，但是抗冲击能力比较差，遇到一些颠簸路面和马路牙子，避震效果很差，乘坐的舒适性大打折扣。
这些路况都是轮毂受力，轮毂的质量如果不行，就很容易发生危险。
很多人的车都是普通的家用车，轮毂的改装要看自己的车能承受怎样的范围，适可而止，过于追求夸张的视觉效果，可能带来不必要的麻烦。
选购轮毂也不能一味的贪图便宜，好的轮毂会经受冲击测试、弯曲疲劳测试、径向疲劳测试，有非常好的保证。
轮毂的造型很重要，但是参数的匹配更重要！
相信我的改装和你的引擎；
《酷车无忧》
