红旗H9在低迷了几个月后，有了翻红的迹象，销量逐渐上升，已经摘掉了垫底的帽子，给人一种要起死回生的感觉，作为国产豪车的代表，一直都是红旗的主力车型，在豪华车市场也摸爬滚打好几年了，无论是设计还是用料，都得到了很多人的认可。
红旗H9的月销量为1517台，环比上月增长30.88%，实现了销量的连续增长，在车市大环境不好的时候，红旗H9能有这样的成绩也是不错的，虽然同比下滑23%，但是下滑幅度有所降低，而且不再是垫底了，这就是一大进步。
红旗H9最令人震撼的莫过于外观设计，直瀑式进气格栅和大灯融为一体，视觉效果很好，看上去气场强大，很有豪华车的派头，设计借鉴了很多豪华品牌的优秀之处，在颜值上也是很高的。
内饰设计充满了豪华感，用料很扎实，真皮和实木的质感上乘，车机系统流畅稳定，功能齐全，操作简单，使用起来很方便，给用户带来了很好的体验。
后排空间很宽敞，座椅宽大厚实，乘坐体验真是没得说，一点也不比BBA差，而且用料好，皮质细腻，填充物柔软，还配备了全景天窗，提升了后排的采光性，乘坐体验很棒，在行政轿车里也是拔尖的水平。
搭载2.0T L4发动机，匹配7DCT变速箱，拥有252匹马力和380牛米扭矩，加入了混动技术，由48V电机辅助运行，动力参数很好看，不过加速较慢，驾驶体验一般，变速箱拖了动力的后腿，在响应和衔接上存在短板，在底盘悬挂的调教上，也有一定的进步空间。
红旗H9一直以来的口碑就是好坏参半的，值得肯定的是设计很出众，但不可否认的是产品力很平庸，尤其是驾驶体验上，与同级别的车型差距太大了，不过红旗H9能够及时降价来顺应潮流，这就是对自己的一大突破，销量上涨也是无可厚非的，毕竟性价比才是市场的主流。
