全车安全带的日期对得上，螺丝也没有拧动，拉伸回弹正常。
门槛线束都是正常的，里面也没有泥沙残留，这些位置都是比较难清理的，一般情况下几十万的车子也不会处理得那么仔细，当然了，最终还是要结合所有的细节来判断。
比如检测点烟器内部是否存在锈蚀和泥沙就是很好的手段，曾经一辆奔驰S泡水车让我印象特别深刻，所有的地方都处理的特别好，连线束都大概率更换过，但就是点烟器的锈蚀特别让人在意，扒开顶棚后的泥沙证实是淹过顶的，这种案例不在少数，你要问为啥？多半是师傅忘记换点烟器了。
整体内饰检测下来，这辆马儿可以确定是没有水泡的情况，同时让我想起了路上看到的河堤，简直就是不计成本“丧心病狂”的高度，这样的小城想要批量产出泡水车的可能性几乎等同于零，除非是车主自己开到河里去，哈哈。
