如何从机油加注口判断发动机好坏,通过机油加注口看发动机干不干净

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-11 19:01:26

如果发动机出现异常情况,我们可以从机油的各种表现及时获知,进而快速对其进行维护,早发现早治疗。

一、机油消耗过量

正常的发动机在行驶5000公里时,剩余的润滑油在机油尺的下限以上为正常,如果低于下限属于润滑油消耗超标,代表爱车技术状况恶化或产生故障,常伴有动力减弱,尾气呈蓝色

二、机油量有增无减

检查机油存量时发现机油明显增多,可能是冷却液或燃油漏入了曲轴箱。

大家可以用测量气缸压力等方式,检查气缸垫是否损坏,气缸壁或气缸套有无砂眼,汽缸盖或汽缸体有无损坏,这些故障都会造成冷却液渗入曲轴箱,使机油平面升高。

若出现上述情况,受污染的润滑油不但会丧失润滑作用,还会腐蚀发动机内部的机件,导致发动机提前大修

三、机油迅速变黑

更换了润滑油,汽车在行驶一段时间后润滑油逐渐变黑属于正常情况。如果更换了全合成机油,机油迅速变黑,说明曲轴箱中存在大量油泥和污垢。(全合成机油有高效清净添加剂,能够迅速把沉积在曲轴箱中的油泥等杂物清洗出来,浮在机油表面,令机油迅速变黑)。

所以,从矿物油更换到全合成机油前,要对润滑系统进行清洗,然后再加入全合成机油,这样不但可以预防清洗出来的油垢堵塞机油滤清器,还能提高全合成机油的使用效果。

如何从机油加注口判断发动机好坏,通过机油加注口看发动机干不干净(1)

四、机油变稠

打开机油加注口,如果加机油口有一层具有黏稠度的深色乳状物,用机油尺进行检查,发现机油变稠,表明空气滤清器过滤效果差,灰尘已经部分进入气缸,应该马上更换空气滤清器

大家应该养成每个月自行清洁一次空气滤清器的习惯,以保持吸气系统干净无尘。

另外,润滑油长期处在高温环境中,也会氧化失效,出现变黑、变稠的现象,此时应该检查发动机冷却系统是否正常,如检查节温器有无失效,电子风扇有无失灵,电子风扇中的硅胶有无失效,水箱冷却液是否过期未更换,水箱是否积水垢,水箱散热片是否被灰尘等杂物堵塞。

五、机油发白并有乳化现象

当发现机油发白时,把机油滴在吸水纸上,就可以看到机油的边缘有水渍散开,说明机油已渗入水份并被乳化。

乳化的机油已经丧失润滑作用,对发动机的运行危害极大,要迅速查明机油进水的原因,并换上新机油。


关于enoc(易诺克)

阿联酋国家石油公司是迪拜政府全资所有的集团公司,致力服务于阿联酋的能源、润滑油、油料、勘探、化工、海运、零售和燃料供应领域。是航空燃油、润滑油和化工行业的龙头企业,旗下拥有30多家国际性的子公司,与雪佛龙加德士在润滑油和燃油供应方面进行合作。同时也是阿联酋航空的合作伙伴。阿联酋国家石油公司研发生产的enoc(易诺克)是一款节能环保、高性价比的润滑油产品,并通过分销网络在全球超过70个国家销售。其产品通过最新的国际标准认证,如API、ACEA和OEM,并得到宝马、保时捷、奔驰、路虎、捷豹、沃尔沃、大众、日产、宇通等汽车制造厂商的批准认证。

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