车门比较单薄,座椅为皮质包裹,坐垫与靠背都有不同程度下陷,能够带来不错的包裹性。第二排座椅与前排一致,双座布局舒适性更高,同时每个座椅还单独设置了扶手。
第三排座椅舒适性要比前两排差点,但正常使用情况下,第三排座椅会为货物让位,当然了,很多人会直接拆掉第三排座椅。
动力方面,新车型换装了大家比较熟悉的通用L2B自然吸气发动机,排量1.5L,最大功率77kW(105PS),最大矩147N·m,依旧匹配5挡手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂,后五连杆式非独立悬挂,更强调载重能力。
,车门比较单薄,座椅为皮质包裹,坐垫与靠背都有不同程度下陷,能够带来不错的包裹性。第二排座椅与前排一致,双座布局舒适性更高,同时每个座椅还单独设置了扶手。
第三排座椅舒适性要比前两排差点,但正常使用情况下,第三排座椅会为货物让位,当然了,很多人会直接拆掉第三排座椅。
动力方面,新车型换装了大家比较熟悉的通用L2B自然吸气发动机,排量1.5L,最大功率77kW(105PS),最大矩147N·m,依旧匹配5挡手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂,后五连杆式非独立悬挂,更强调载重能力。
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